توربین موتور هواپیما
دانلود مقاله اکسیداسیون و خوردگی داغ پره های توربین هواپیما و روش های جلوگیری از آن
قیمت اصلی ۲۰,۷۰۰ تومان بود.۱۷,۸۲۵ تومانقیمت فعلی ۱۷,۸۲۵ تومان است.این فایل به صورت زیپ و در قالب ورد می باشد .
فهرست مطالب
۱- مقدمه
۱-۱- موتور توربین گاز :
۱-۲- مروری بر مشکلات بوجود آمده برای پره های توربین گاز و عوامل کنترل کننده آن:
۲- تاریخچه
۲-۱ گستردگی پوششها
فصل اول : سوپر آلیاژها
۱) سوپر آلیاژها پایه نیکل
۲) سوپر آلیاژها پایه کبالت
۱-۱- سوپرآلیاژهای پایه آهن
i) سوپر آلیاژهای پایه نیکل
ii) ترکیب شیمیایی سوپرآلیاژهای پایه نیکل
۱-۱-۳- میکروساختار سوپرآلیاژهای پایه نیکل
چندین فاز مهم در سوپر آلیاژهای پایه نیکل وجود دارد که درصد این فازها وابسته به ترکیب شیمیایی و نوع عملیات حرارتی اعمال شده بر آنها دارد .
الف) فاز زمینه (Y)که دارای ساختار مکعبی FCC بوده و گاما نامیده می شود
ب) فاز
ج) کاربیدها :
د) فاز موجود در مرزدانه ها :
ه) برایدها :
۶) فازهای TCP :
فصل دوم : خوردگی داغ
۲-۱- تعریف خوردگی داغ
۲-۲- علائم و نشانه های خوردگی داغ :
۲-۳- نوع اول خوردگی داغ (HTHC)
۲-۴- نوع دوم خوردگی داغ (LTHC)
۲-۵- اکسیداسیون
۲-۶- مکانیزم خوردگی داغ
۱) تشکیل سولفات کبالت – سدیم مایع در سطح
۲-۷- تکنیکهای تست آزمایشی
و ….