تحقیقات و مقالات هوانوردی
ترجمه ضمائم انکس 13
قیمت اصلی ۱۷,۸۲۵ تومان بود.۱۶,۶۷۵ تومانقیمت فعلی ۱۶,۶۷۵ تومان است.
ترجمه ضمائم انکس 12
قیمت اصلی ۷,۸۲۰ تومان بود.۶,۶۷۰ تومانقیمت فعلی ۶,۶۷۰ تومان است.
ترجمه ضمائم انکس 11
قیمت اصلی ۲۱,۲۷۵ تومان بود.۲۰,۱۲۵ تومانقیمت فعلی ۲۰,۱۲۵ تومان است.
ترجمه ضمائم انکس 5
قیمت اصلی ۱۰,۹۲۵ تومان بود.۹,۷۷۵ تومانقیمت فعلی ۹,۷۷۵ تومان است.
ترجمه ضمائم انکس 2
قیمت اصلی ۱۴,۳۷۵ تومان بود.۱۲,۰۷۵ تومانقیمت فعلی ۱۲,۰۷۵ تومان است.
دانلود جزوه سیستم جرقه زنی (starting and ignition) هواپیما
قیمت اصلی ۵,۵۷۸ تومان بود.۵,۰۹۲ تومانقیمت فعلی ۵,۰۹۲ تومان است.
دانلود جزوه فارسی سیستم ضد یخ(Anti-Ice) هواپیما
قیمت اصلی ۵,۲۶۷ تومان بود.۵,۰۹۲ تومانقیمت فعلی ۵,۰۹۲ تومان است.
دانلود جزوه درس آیرودینامیک هواپیما و هلی کوپتر
قیمت اصلی ۱۰,۰۰۵ تومان بود.۷,۴۷۵ تومانقیمت فعلی ۷,۴۷۵ تومان است.
مجموعه ترجمه کتاب تکنیک های تعمیرو بازرسی هواپیما
قیمت اصلی ۱۳,۲۲۵ تومان بود.۱۲,۰۷۵ تومانقیمت فعلی ۱۲,۰۷۵ تومان است.این فایل شامل ترجمه ی بخش هایی از کتاب می باشد .
دانلود کتاب دایره المعارف هوانوردی
قیمت اصلی ۹,۷۷۵ تومان بود.۹,۰۶۰ تومانقیمت فعلی ۹,۰۶۰ تومان است.Pilot’s Encyclopedia of Aeronautical Knowledge
دانلود آموزش GROUND DAMAGE PREVENTION
قیمت اصلی ۱۳,۲۲۵ تومان بود.۱۲,۰۷۵ تومانقیمت فعلی ۱۲,۰۷۵ تومان است.
دانلود جزوه ی SMS (safety management system)
۱۰,۹۲۵ تومان– جزوه به صورت آماده شده PDF میباشد و به زبان انگلیسی .
- فایل آموزشی جهت ایرلاین های معتبر داخلی
-SMS (safety management system)
دانلود جزوه تاثیرات برخورد آذرخش (رعد و برق )با سازه و بدنه هواپیما
قیمت اصلی ۴,۳۷۰ تومان بود.۳,۹۶۸ تومانقیمت فعلی ۳,۹۶۸ تومان است.در اثر بالا رفتن هوای گرم از یک طرف و پایین آمدن هوای سرد از طرف دیگر در درون ابرها و تلاطم هوای درون ابر و در نتیجه اصطکاک ذرات هوا و قطرات آب موجود در آنها با یکدیگر ، بارهای الکتریکی بسیار زیادی در آنها ایجاد میشود .با قرار گرفتن ابرهای باردار در کنار یکدیگر یا مجاورت آنها با سطح زمین و در اثر اختلاف پتانسیل الکتریکی بین آنها ، تخلیه ناگهانی بارهای الکتریکی رخ میدهد که منجر به بروز پدیده رعد و برق میگردد .در صورت عبور هواپیما از میان این جریانهای متلاطم علاوه بر احتمال برخورد تگرگ با بدنه ، فشارهای مکانیکی بسیار زیاد در اثر تلاطم هوا به بدنه و سازه هواپیما وارد خواهد آمد
دانلود جزوه Aircraft Anti-icing & Deicing
قیمت اصلی ۵,۵۲۰ تومان بود.۵,۱۷۵ تومانقیمت فعلی ۵,۱۷۵ تومان است.سیستمهای ضد یخ و یخ زدایی هواپیما Ice Prevention Systems یخ زدگی بر روی سطوح مختلف هواپیما ناشی از وجود قطرات آب با دمای بسیار پایین در هوای اتمسفر است که در اثر برخورد با قسمتهای مختلف هواپیما همانند بالها ، ملخها و ورودیهای هوا به موتور و پیشرانه آن ، انرژی گرمایی ذخیره شده و نهان کم موجود درخود را به چنین سطوحی واگذار و منتقل مینماید و بلافاصله پس از برخورد با آنها منجمد میشوند .افزایش و انباشت هر چه بیشتر میزان یخ بر روی سطوح هواپیما در اثر گذشت زمان منجر به عوارض نامطلوب همچون ایجاد وزن اضافه و از بین رفتن سطوح آیرودینامیکی اجزاء مختلف بدنه هواپیما بویژه بالها ، سکانهای کنترل پرواز و ملخها و در نتیجه کاهش شدید نیروی بالا برنده و دشواری حرکت سکانهای پرواز و همچنین در صورت انباشت و جدا شدن یخ در قسمت دهانه ورودی هوا به داخل Liftاوج موتورهای توربینی و برخورد آنها با تیغه های داخل کمپرسور هوای موتور و یا جدا شدن آنها در اثر گردش و سرعت زیاد ملخهای و برخورد آنها با بدنه (که بی شباهت به شلیک گلوله نیست )، خواهد شد .بدیهی است که بروز هر یک از موارد یاد شده، خود به تنهایی ظرفیت به مخاطره انداختن جدی سلامت پرواز هواپیما را دارا میباشند .از عوارض نامطلوب دیگر یخ زدگی میتوان به کاهش خیلی زیاد “دید” اعضا گروه پرواز در اثر یخ زدگی شیشه جلوی کابین پرواز و یا گرفتگی و از کار استاتیک که فشار دینامیکی و استاتیک هوای –افتادن سنجش گرهای گوناگون هواپیما همچون لوله های سنجشگر پیتوت مورد نیاز نشانگرهای ارتفاع سنج ، سرعت سنج هواپیما و غیره را تامین مینماید، نام برد
دانلود جزوه Aircraft fuel systems
۷,۳۶۰ تومانThis chapter is going to address three areas dealing with fuel, these are:
۱-The types of aviation fuels used and their physical properties
۲-The types of airframe fuel systems
۳-The safety regulation regarding refuelling of aircraft
دانلود جزوه Empennage or Tailplane aircraft
۴,۳۷۰ تومانIntroduction For conventional aircraft, the empennage or tailplane normally takes the form of a single vertical fin and horizontal surface, these are fitted to give the aircraft directional and longitudinal static stability respectively and are mounted at the tail [rear] of the aircraft.
دانلود جزوه Wing Structures aircraft
۶,۶۷۰ تومانWings were previously referred to as main planes; they produce the lift that supports the aircraft in flight. When air flows over the top surface of a wing from the leading edge [Le] to the trailing edge [Te] the distance that it has to travel is increased by the camber [curve] of the surface compared with the distance that it would have to travel when passing under the wing, as shown in diagram 3.1 above. The air flowing over the cambered surface increases its velocity, which results in a decrease in the static pressure above the wing. The amount of lift produced is dependent on the speed of the air over the wing, the camber and the surface area of the wing.
دانلود Introduction to Structures & fuselage
قیمت اصلی ۶,۳۲۵ تومان بود.۵,۶۲۱ تومانقیمت فعلی ۵,۶۲۱ تومان است.Since the advent of powered flight aircraft designers and manufacturers have made use of available technology, striving to build aircraft that are faster and can carry a greater load a greater distance than their previous design and their rivals. Competition to produce the best machine has fuelled research and development; the dramatic leaps in aviation technology were made in the First, Second and Cold Wars of the twentieth century.
The fuselage forms the main body of the aircraft to which the wings, tail plane, canards, vertical fin and in the case of a single engine aircraft the engine is attached. In some aircraft designs the landing gear is also directly attached to the fuselage structure.
دانلود مقاله ﻣﻘﺮﺭﺍﺕ ﻭ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﻫﻮﺍﭘﻴﻤﺎﻫﺎﻱ ﻋﺒﻮﺭﻱ ﺍﺯ ﻓﻀﺎﻱ ﻛﺸﻮر
قیمت اصلی ۳,۲۲۰ تومان بود.۲,۴۷۳ تومانقیمت فعلی ۲,۴۷۳ تومان است.
دانلود کتاب مبانی الکترونیک ویرایش دوم
قیمت اصلی ۴,۰۲۵ تومان بود.۳,۷۷۰ تومانقیمت فعلی ۳,۷۷۰ تومان است.
دانلود ترجمه module 9 klm (عوامل انسانی)
قیمت اصلی ۴,۳۷۰ تومان بود.۳,۱۶۳ تومانقیمت فعلی ۳,۱۶۳ تومان است.به واسطه اهمیت ایمنی پرواز، شناخت عوامل موثر بر بروز سوانح و رویدادهای هوایی از اهداف مهم صنعت هوانوردی محسوب می شود. در مدل های ارائه شده بر نقش عوامل انسانی بسیار تاکید شده است. لذا آشنایی پرسنل تعمیر و نگهدار هواپیما و سایر افرادی که با هواپیما سروکار دارند ؛ با عوامل انسانی از جایگاه خاصی برخوردار بوده که سبب شده در سرفصل دروس آنها درسی با عنوان عوامل انسانی در صنعت هوانوردی نیز پرداخته شود. در فایلی که برای شما عزیزان قرار داده ایم سعی کرده ایم که با ترجمه ماژول مربوطه یعنی Module 9 Human Factor KLM گامی موثر در جلوگیری از بروز سوانح هواپیمایی ناشی از خطای انسانی برداشته باشیم.
